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Verschlusssache: Türschloss verursacht Airbag-Fehler
Schon als der Kunde sein Fahrzeug, einen drei Jahre alten Engländer der Golfklasse japanischen Ursprungs, zur Inspektion anmeldete, verwies er darauf, dass die Airbag-Kontrollleuchte bereits seit geraumer Zeit eine Fehlfunktion des Systems signalisierte. Mehrere Reparaturversuche in der Vertragswerkstatt, bei der er das
Fahrzeug neu gekauft hatte, waren nach seinen Angaben allerdings erfolglos verlaufen. Diesmal war also eine markenfremde Werkstatt an der Reihe und sollte auf seinen Wunsch “innerhalb der Inspektion” nach dem Fehler sehen.
Bereits beim Abarbeiten der Inspektion wurde festgestellt, dass die Mechanik der Türverriegelung hinten rechts schwergängig war. Die Ursache dafür war offensichtlich im Schloss zu suchen. Daher wurde die Türverkleidung entfernt und die Gängigkeit des Schlossgestänges wieder hergestellt. Beim Funktionstest nach dem Wiederzusammenbau stellten die Mechaniker erstaunt fest, dass mit dieser Reparatur auch die Airbag-Kontrollleuchte ausgegangen war.
Um eine Erklärung für diesen “Nebeneffekt” zu finden, befassten sie sich mit der Funktionsweise der Zentralverriegelung an diesem Fahrzeugtyp genauer und stellten fest, dass dieser über ein spezielles Sicherheitsfeature verfügte. Unmittelbar nach dem Anfahren verriegelt das Steuergerät der ZV sämtliche Türen automatisch und hält quasi die Insassen “unter Verschluss”, so dass sich die Türen von außen nicht unbefugt öffnen lassen. Damit aber Helfer nach einem Unfall in den Fahrgastraum gelangen, gibt das Airbag-Steuergerät nach dem Auslösen des Airbags einen Befehl an die Schaltzentrale der Zentralverriegelung, die Sperre wieder aufzuheben. Sobald allerdings -wie in diesem Fall- nur einer der in den Türschlössern sitzenden Sensorschalter der ZV nicht einwandfrei schaltet, erkennt das Airbag-Steuergerät dies als Fehler und meldet dem Autofahrer mittels Kontrollleuchte “Airbag-System” defekt.
Quelle: KRAFTHAND - Aus der Reihe “Zu Ende denken”
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