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Der richtige Dreh: Anzugsdrehmomente bei Glühkerzen
Auch beim Einschrauben neuer Glühkerzen sollte unbedingt das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Drehmoment beachtet werden. Hier haben wir Ihnen die gewindespezifischen Richtwerte für die Anzugsdrehmomente zusammengestellt:
Bei Glühkerzen mit Schraubanschluss ist überdies das Anzugsdrehmoment der Anschlussmutter zu berücksichtigen.
Bruchdrehmoment erreicht - was nun?
Auf keinen Fall weiterdrehen - die Glühkerze könnte sonst abbrechen. Stattdessen gehen Sie bitte wie folgt vor:
1. Anheizen:
Motor warmfahren bzw. intakte Glühkerzen mit einem separaten Kabel 4-5 Minuten bestromen - dadurch wird die Glühkerze aufgeheizt und freigebrannt.
2. Anlösen:
Rostlösemittel oder Multifunktionsöl großzügig an den Gewindeansatz der Glühkerze auftragen und kurz einwirken lassen.
3. Ausdrehen:
Anschließend einen weiteren Ausschraubversuch starten und die Glühkerze vorsichtig mit dem geeigneten Werkzeug aus dem Zylinderkopf lösen. (Unbedingt vor dem Erreichen des Bruchdrehmoments unterbrechen, notfalls weiteren Versuch durch Anheizen starten.)
Nach dem Ausschrauben der alten Glühkerzen sollte unbedingt das Gewinde, der Kegeldichtsitz und der Glühkerzenkanal im Zylinderkopf mit der Glühkerzen-Reibahle gereinigt werden.
Abschließend neue Glühkerzen einschrauben - unter Beachtung des vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoments.
Quelle: Werkstatttipps - BERU aktuell Nr.1/2004
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