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Verbesserungen an der BPW Scheibenbremse SB 3745
An der BPW Scheibenbremse SB 3745 wurden verschiedene Baugruppen weiterentwickelt und die Ergebnisse bereits in der Serie umgesetzt. Im einzelnen handelt es sich um folgende Punkte:
1. Rollfaltenbalg (Abb.1)
Am Loslager (Ausgleichslager) des Bremssattels wurde ein Rollfaltenbalg integriert. Der Balg bewirkt eine deutlich verbesserte Abdichtung und schützt das Loslager wirkungsvoll vor Umwelteinflüssen. Ältere Bremsen können umgerüstet werden.
2. Durchstoßmembrane (Abb.2)
Der Zylinder-Anschlussflansch besitzt als Transportabdichtung eine Durchstoßmembrane. Innenliegende Bauteile werden durch die Membrane geschützt. Schmutz und Feuchtigkeit können nicht eindringen. Bei der Zylindermontage wird die Membrane von der Druckstange des Zylinders durchstoßen und verbleibt in der Bremse.
3. Nachsteller-Adapter (Abb.3)
Auf der Nachstellerwelle sitzt axial ein abnehmbarer Adapter. Die formschlüssige Verbindung zwischen Nachstellerwelle und Adapter erfolgt über eine Verzahnung. Am anderen Ende des Adapters befindet sich der bereits bekannte Nachstell-Sechskant (jetzt SW10). Durch die Gliederung in zwei Bauteile wird bei überhöhtem Drehmoment nur noch der Adapter überlastet und schert an einer definierten Stelle ab. Der aufwendige Tausch der kompletten Einheit entfällt. Eine Nachrüstung an alten Bremsen ist nicht möglich.
4. Elastomerkappe (Abb.4)
Die neue Elastomerkappe verfügt über verbesserte Abdichteigenschaften und schützt die hinter der Kappe befindliche Nachstelleinrichtung. Durch die geänderte Sattelkontur kann die neue Kappe nicht für alte Bremsen eingesetzt werden. Das nachstehende Bild zeigt die Kappe im demontierten Zustand.
5. Verstärkter Belaghaltebügel (Abb.5)
Der neue Belaghaltebügel wurde stärker profiliert und kann damit größere Reaktionskräfte aufnehmen. Die Austauschbarkeit mit dem bisherigen Bügel ist gewährleistet.
6. Reparatursätze
6.1 Führungs- und Dichtsatz 09.801.06.24.0 (Ersatz für 09.801.06.12.0)
Der Dichtsatz 09.801.06.24.0 ist für die alte und die neue Bremsengeneration universell einsetzbar. Die unter Punkt 1 beschriebene Abdichtung des Loslagers wird mit dem neuen Satz automatisch nachgerüstet. Der Dichtsatz ist bei folgenden Bremsensachnummern verwendbar:
05.362.70.12.0 | 13.0 | 16.0 | 17.0 | 22.0 | 23.0 | 24.0 | 25.0 | 26.0 | 27.0
05.362.70.22.1 | 23.1 | 26.1 | 27.1
05.362.70.22.2 | 23.2 | 26.2 | 27.2
Für die Montage werden die Sonderwerkzeuge 02.0130.58.00 (Montage Rollfaltenbalg) und 02.0130.59.00 (Einpressen Loslagerkappe) benötigt.
6.2 Umrüstsatz Loslager 09.801.06.30.0
Der Satz 09.801.06.30.0 ist ein Auszug aus dem vorstehend genannten Satz 09.801.06.24.0 und beinhaltet nur die Komponenten zur Umrüstungauf die neue Loslagerabdichtung. Die Angaben zu Bremsensachnummern und Montagewerkzeugen haben entsprechend Gültigkeit. Der Reparatursatz 09.801.06.30.0 wird nur eine begrenzte Zeit zusätzlich zur Verfügung gestellt.
6.3 Reparatursatz Nachsteller-Adapter 09.801.06.25.0
Der Reparatursatz 09.801.06.25.0 enthält den unter Punkt 3 beschriebenen Nachsteller und die unter Punkt 4 aufgeführte Elastomerkappe. Da eine Nachrüstung nicht möglich ist, kann der Satz nur für die neue Bremsengeneration eingesetzt werden. Im einzelnen handelt es sich um folgende Sachnummern:
05.362.70.22.2 |23.2 | 26.2 | 27.2
Als komplette Einheit sind die Bremsen mit den bisherigen Ausführungen tauschbar !
Reparatur- und Umrüstsätze für BPW SB 3745
Führungs- und Dichtsatz - 09.801.06.24.0
(Positionen 325, 326, 328, 344, 345, 346, 348, 350, 373)
Umrüstsatz Loslager - 09.801.06.30.0
(Positionen 345, 346, 348, 350, 369, 373)
Reparatursatz Nachsteller-Adapter - 09.801.06.25.0
(Positionen 368, 370)
Quelle: BPW-Information aktuell | Januar 2002
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