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Neue Anziehdrehmomente bei
BPW Luftfederaggregaten
1. Federbolzen
Seit August 2001 werden M30 Federbolzen in Luftfederbaugruppen serienmäßig mit einem höheren Anziehdrehmoment verschraubt. Die bisherige Soll-Vorgabe von 750 Nm wurde aus Standardisierungsgründen auf
900 Nm (840-990 Nm) angehoben.
Das neue Anziehdrehmoment hat für alle BPW Luftfederungen incl. Airlight II Gültigkeit und ist bei folgenden Baugruppen zu berücksichtigen:
- Alle Luftfederstützen
- Alle C-Träger
- Alle Achslifte
2. Federbügel
Airlight II Luftfederungen mit 70 mm breiten Lenkerfedern besitzen im On-Road-Einsatz eine wartungsfreie Achseinbindung. Eine Demontage des Schraubverbands ist nur im Reparaturfall zulässig bzw. erforderlich. Spurlaufkorrekturen werden nur noch mit der serienmäßig vorhandenen Stützenverstellung durchgeführt.
Details ergeben sich aus den Garantiedokumenten, die im Hinblick auf die Erfüllung von Gewährleistungsansprüchen unbedingt zu beachten ist. Für den Reparaturfall haben folgende Werte Gültigkeit:
- Federbügel Airlight II, Montage, M22-10.9, 550 Nm + 90° Drehwinkel
- Federbügel Airlight II, Festsitzprüfung, M22-10.9, 550 Nm (510-605 Nm)
- Federbügel Standard, Montage, M24-10.9, 650 Nm (605-715 Nm)
Bei der Montage sind die Gewinde der Federbügel und die Mutternauflage leicht mit Fett zu bestreichen!
Quelle: BPW-Information aktuell Januar 2002
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