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Neue Abdichtung des Nockenwellenrad-Deckels Mercedes-Benz OM 457 LA|HLA


Zur besseren Abdichtung des Nockenwellenrad-Deckels am Zylinderkurbelgehäuse wurde eine neue Metaloseal®-Dichtung entwickelt. Diese löst die bisher eingesetzte Dichtmasse an dieser Dichtstelle ab.

Um Beschädigungen am Riemenantrieb zu vermeiden, ist eine Erneuerung des Nockenwellenrad-Deckels erforderlich.




Quelle: ElringKlinger AG


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