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Montage-Hinweis für die Spannrolle 531 0203 20 im Zahnriemen-KIT 530 0171 10 und im Wasserpumpen-KIT 530 0171 30
Hersteller: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Modelle:
Audi (A3, A4)
Seat (Alhambra, Altea, Altea XL, Cordoba, Ibiza III, Leon, Toledo II, Toledo III)
Skoda (Fabia, Octavia, Superb)
VW (Bora, Caddy III, Golf IV, Golf V, Golf VI, Jetta III, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touran, Multivan/Transporter T5)
Motoren: 1.6, 2.0, 2.0i
OE-Nummern:
06A 109 479 (ersetzt), 06A 109 479 A (ersetzt), 06A 109 479 B (ersetzt), 06A 109 479 C (ersetzt), 06A 109 479 F (aktuell)
Art.-Nr.: 531 0203 20, 530 0171 10, 530 0171 30
Beim Einbau der Spannrolle 531 0203 20 muss unbedingt darauf geachtet werden, dass das Gewinde (M10) des Stehbolzens komplett bündig im Motorblock verschraubt ist. Es darf kein Gewindegang mehr sichtbar
sein (siehe Bild 2).
Ist das Gewinde (M10) des Stehbolzens nicht korrekt eingeschraubt (siehe Bild 1) liegt die Spannrolle nicht vollflächig an der Kontaktfläche des Motorblocks an und wird dabei beschädigt. Der Stehbolzen arbeitet
sich in die Spannrolle hinein und vermittelt den Eindruck als sei sie fest verschraubt.
Bei laufendem Motor und den auftretenden, hohen Kräften an der Spannrolle kann sich damit der Stehbolzen lösen. Die Funktion der Spannrolle ist dann nicht mehr gewährleistet.
Unbedingt darauf achten, dass das Gewinde des Stehbolzens mit dem Motorblock bündig abschliesst! Jede andere Position des Stehbolzens kann zu einer Fehlfunktion der Spannrolle führen!
Hinweis: Zum Spannen des Zahnriemens verwenden Sie bitte einen 6mm-Innensechskantschlüssel um den Exzenter zu verdrehen.
Quelle: Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG
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