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Komfortabler und sicherer kuppeln
Die VBG Group hat auf der IAA das Multi-Funktions-Konzept MFC präsentiert. Der Verkauf in Skandinavien hat bereits begonnen. Der Start für das restliche Europa wird 2009 erfolgen.
Das MFC ermöglicht es dem Fahrer, den kompletten Kupplungsprozess vom Fahrerhaus aus zu bedienen. Alle Kupplungs-Funktionen -elektrisch, pneumatisch
oder mechanisch- sind vollständig integriert, was zu einem Maximum an Komfort, Bedienungsfreundlichkeit und Sicherheit führt. 2009 soll zusätzlich eine hydraulische Verbindung ergänzt werden.
Teil des MFC-Konzepts ist eine neuartige Zugöse mit eingebauten elektrischen und pneumatischen Anschlüssen. Die Kupplung selbst ist durch eine wetterfeste Klappe geschützt, die sich vor dem Kupplungsvorgang selbsttätig öffnet. Nach dem Abkuppeln der Deichsel verschließt sich die Klappe wieder. Der gesamte Vorgang kann auf einem Display im Armaturenbrett geführt und überwacht werden. Hierbei kommen Ultraschallsensoren an und in der Kupplung zum Einsatz. Prototypen haben bereits erfolgreich ein mehr als zweijähriges Testprogramm bestanden. Die Erprobungsfahrzeuge haben dabei rund 200.000 km Jahresfahrleistung absolviert.
Neben der Bedienungsfreundlichkeit und der Sicherheit, die das System bietet, haben die Testfahrer einstimmig das Fehlen von Rückstößen zwischen Zugfahrzeug und Anhänger während der Fahrt gelobt. Da MFC dieses Problem vollständig beseitigt, steigert sich der Fahrkomfort beträchtlich. Das Diagnose-Display bietet zudem die Möglichkeit, die Zahl der Kupplungsvorgänge oder auch die gefahrenen Kilometer mit oder ohne Anhänger auszulesen.
Quelle: Ringfeder/VBG Group Truck Equipment GmbH - www.ringfeder.de
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